Después de más de 23,739 quejas de clientes, por fin, BMW se digno a hacer un llamado a revisión a sus modelos de la serie 6, 7, z24 y X5.
El problema por el cual serán revisados, es el mal funcionamiento del sensor de la bolsa de aire del copiloto ya que el mencionado sensor se desactiva aunque el copiloto este en su lugar, lo cual por obvias razones puede ocasionar un muy grave accidente el no funcionar la bolsa de aire de forma correcta.
Para quedar bien con sus clientes BMW a decidido ofrecerles a los dueños de estos modelos una extensión de garantía de 10 años sin limite de kilometraje además del cambio de el mentado sensor.
Hace unos días les escribía acerca de una llamada a revisión por parte de la empresa Bentley, pues bueno ahora nadamas y nada menos que la marca del cavallino rampante
llama a revisión a 2,171 unidades del Ferrari 612 Scaglietti para hacer el cambio de el sensor de embrague de cambio F1 con levas en el volante.
Este sensor se ve afectado por el calor generado por el motor y en el peor de los casos puede llegar a impedir engranar las marchas.
Lo increíble de esto es que ni siquiera las marcas de super lujo se salban de los tan famosos llamados a revisión.
A diferencia de lo que seguramente están pensando, no son pocas las unidades que Bentley ha llamado a revisión, ni por el hecho de ser una marca de súper lujo, son mas de 33,000 autos los que tienen que regresar al taller ya que el problema es con la saga Continental construidos entre 2003 y 2008 no importando su modelo ya sean Flying Spur, GTC, GT o GT Speed.
El motivo de esta masiva llamada es: problemas con la corrosión en el filtro de la gasolina que pueden llevar a la perdida de combustible y, en casos extremos, al incendio del vehículo.
Mas de 90,000 Toyota serán llamados a revisión por un problema con la seguridad de los bebes, ya que los cinturones de los asientos traseros podrían no ser del todo seguros para todos los modelos de sillas portátiles para bebe, un problema bastante grave.
El llamado será en junio y los cinturones serán cambiados sin cargos extras.
VW Brasil ha llamado a revisión a todos sus autos vendidos del modelo FOX esto debido al grave problema que ocasionan sus asientos traseros al momento de ser abatidos ya que incluso a habido mutilaciones de dedos por culpa de la varilla de metal que se utiliza para esta acción.
El mismo gobierno a obligado a VW a ofrecer una solución técnica a este grabe problema, sin lugar a dudas esta es la llamada a revisión mas grande que jamás a ocurrido en Sudamérica ya que se llamaron a revisión a todos los FOX fabricados hasta la fecha.
VW no se quedo callado y alega que en el manual de usuarios esta explicado el procedimiento, incluso ah colgado videos en los cuales se explica el procedimiento para el abatimiento, como el que les muestro acontinuación
