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Realmente soy un amante de la marca DODGE y aun mas de sus modelos SRT, cada que veo uno babeo y cuando vi este casi casi le pido matrimonio.

Se trata de un Challenger que en su interior porta un motor V10 de 8.4 litros y 600 caballos, ósea, el motor de un Viper, pero no nada mas esto, sino que porta varios detalles al mas puro estilo setentero que lo hace verse aun mas malo!!!

Este modelo se preparo para presentarse en el famosísimo show de la SEMA por la gente de SRT engineering.

Ford anunció ayer que los padres podrán limitar la velocidad y volumen de música de los automóviles que conducen sus hijos gracias a MyKey, un dispositivo que estará disponible de fábrica en el modelo 2010 del Focus cupé, y que después se incorporará en otros vehículos de sus marcas Ford, Mercury y Lincoln.

MyKey permite a los propietarios programar una llave que limita la velocidad máxima y el volumen del equipo de sonido del vehículo, además de insistir en la utilización de cinturones de seguridad, y de avisar, mediante sonidos, cuando el nivel de gasolina está bajo o cuando la velocidad del vehículo llega 45, 55 y 65 millas por hora (72, 88 y 105 kilómetros por hora).

El dispositivo está pensado para padres con hijos adolescentes, según declaró la compañía. Sus datos indican que un 50 por ciento de los consumidores que considerarían comprar MyKey también dijeron que permitirían a sus hijos utilizar más el vehículo si estuviese equipado con el dispositivo.

Jim Buczkowski, director de Ingeniería de Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Ford, explicó que MyKey es una evolución de sistemas ya existentes: “Hemos actualizado una tecnología existente y probada -el sistema antirrobo pasivo SecuriLock- con nuevo software para desarrollar un dispositivo nuevo y único que creemos resonará con los clientes”. Además, el director explicó que las funciones de MyKey se han desarrollado “de forma que será fácil extenderlo a múltiples líneas de vehículos”.

El sistema MyKey permite que los padres programen cualquier llave a través del centro de mensajes del vehículo. Cuando esa llave es utilizada para encender el auto, el sistema lee su chip y establece los límites prefijados. Para insistir en el uso del cinturón de seguridad, MyKey cuenta con Beltminder, un sistema que emite sonidos durante seis segundos para recordar el uso del cinturón.

Además, y por otro lado, el nuevo dispositivo de Ford también impide desactivar el control de tracción para evitar que las ruedas patinen, y reduce el volumen del sistema de sonido a un 44 por ciento.

Fuente: www.lavanguardia.es

En lo que fue algo inesperado la empresa armadora Chrysler introdujo el día de Aller lo que fue una noticia que puso de cabeza al mundo automotriz. Y es que introdujo de golpe y porrazo no uno ni 2 autos eléctricos, sino 3, un deportivo, una mini van y un todo terreno.
El Dodge EV es un auto eléctrico deportivo, con 300 CV acelera de 0 a 100 en menos de 5 segundos y tiene una autonomía de 300 Km con su motor eléctrico.
El Chrysler EV es una mini van Town & Country con un motor de 1 litro para recargar las baterías de litio.
Y el Jeep EV posee cuatro motores eléctricos para la tracción 4×4 y sin lugar a duda es el primer todo terreno eléctrico del mundo.
Así que con estos modelos Chrysler le da la vuelta a lo que todos especulaban acerca de esta compañía y se pone prácticamente al frente del mercado de autos eléctricos.
Estos modelos estarán a la venta a partir del 2009 en los EUA.

Hace poco menos de una semana llego a los medios una noticia que yo no comente en este blog porque me dio mucho coraje ya que soy un fiel fanático de Dodge y sobre todo de el modelo Viper, y es que la firma Chrysler planea vender al Viper al mejor postor y deshacerse de un icono que si bien no goza de la edad del Corvette o el Camaro, si los ah despedazado en velocidad y brutalidad modelo tras modelo.

Y a que viene todo esto? Pues bien se ah publicado un video en donde el poderosísimo Viper rompe el record en la pista de Nurburgring de su rival el Corvette ZR1.

Dentro de lo que se destaca en este video es el subviraje ya conocido del Viper y la cantidad de veces que el piloto se equivoca con el cambio de marcha, pero con todo y esto el Viper en su versión ACR hiciera 7:22.1 cuatro segundos mas rápido que el ZR1.

Como siempre la afición por las carreras de cuarto de milla pase lo que pase son de las principales y mas gustadas competencias de automovilismo, sobretodo en este lado del planeta y con motivo de esto Chrysler nos presenta este paquete de edición especial para el Dodge Chellenger de nombre Drag Race Package.
Este modelo conmemora la edición de 1968 del Dodge Dart y el Plymouth Barracuda HEMI.
Este paquete se presenta en próximo 13 de julio junto a la National Hot Rod Association, tendrá diferentes variantes del 5.9 HEMI, preparado para las carreras de cuarto de milla, los precios serán anunciados el mismo día de su presentación.

Un video para los entusiastas de Dodge y de Ford, una comparativa de estas 2 vestias.

Esta bestia esta oficialmente ya rodando en las calles de EUA, asi que aquí les dejo un pequeño video para que babeen y fantaseen con el jeje

Dodge no se puede quedar atrás y mas que ahora están renaciendo los autos clásicos con la personalidad de la era moderna pero con el estilo y líneas que dominaban los autos con motores carburados y poderosos pues bien el challenger  2008 renace de los 70 para convertirse en la competencia venenosa con ese color que deslumbraría a cualquiera e interiores de aluminio y acabados en fibra de carbono.

Pues a engordar el cochinito para tener esta bestia en el garaje.